会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 火烧电池过时了?风行雷霆上演国内首次整车烈火穿行挑战“一姐”朱迅的消失,是整个主持界的悲哀和损失!

火烧电池过时了?风行雷霆上演国内首次整车烈火穿行挑战“一姐”朱迅的消失,是整个主持界的悲哀和损失

时间:2025-03-16 22:36:36 来源:是你的璞玉呀网 作者:探索 阅读:595次
每一块坚如磐石的一姐电池背后 ,都有一个硬核安全“守门员”。火烧随着电池技术的电池的消的悲不断发展进步 ,诸如电池通过底盘刮碰 、过时国内个主水下浸泡等试验已不是风行坚守“龙门”的最后一关 ,仅被视为电池安全测试界“保级赛”。雷霆烈火因此,上演首次失整损失问鼎电池安全测试界“金手套奖”成为各车企角逐的整车朱迅目标。7月20日 ,穿行持界风行雷霆成功完成国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试 ,挑战成为电池安全测试界“金手套奖”最有力的哀和角逐者。经历低温、一姐高压冲水以及千度烈火穿行试验三重考验,火烧风行雷霆最终获得中汽中心颁发的电池的消的悲“极限电安全之星”荣誉认证,以更直观 、过时国内个主强有力的检测方式  ,验证其超安全实力,同时也巩固其“13万级纯电SUV普及者”的领先地位,为消费者打造更安全、可靠的出行体验保障 。广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×首次渡“火劫” ,风行雷霆展示电池安全防守“炫技”如何证明自己的电池包足够安全 、可靠?风行雷霆登峰造极的安全防守“炫技”给出答案。此次TOP Grade“驭电闯火路”安全测试,风行雷霆作为国内首款整车敢于公开挑战烈火穿行的纯电车,为了测试电池在高温环境下的耐热能力,搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速 ,在200米长的烈焰火路中成功穿行了140秒 ,车辆底盘接触面板的温度高达900℃。结果显示 ,风行雷霆并未出现热失控现象,车况良好、行驶功能正常 。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒,风行雷霆以整车级燃烧140秒的安全试验 ,将行业电池安全测试标准体系的发展推向新高度 ,为检验电池安全技术贡献新的参考价值 。超抗冻、超防水 ,风行雷霆展示铠甲级防守实力为了进一步展示电池安全的防守实力,风行雷霆铠甲电池还进行低温和高压冲水双重测试。在低温试验中,工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件 ,将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中,8小时后 ,测试人员直接将铠甲电池转移到专业的高压冲水试验室,用80℃水温、8000-10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射 。经过连续两项测试结果显示 ,铠甲电池的电池舱始终没出现渗水现象 ,且电池包全程无短路 、无起火 、无爆炸 。当铠甲电池重新安装回车身里 ,风行雷霆依然能够正常启动且正常行驶 。值得一提的是,本次挑战的水压强度相当于54名成年人同时踩在铠甲电池上 ,实力可见一斑 。广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×这意味着,面对冬天冰封、夏天暴雨的环境 ,风行雷霆铠甲电池顺利地通过考验,力证其过硬的 “抗冻” 、“防水”双重实力 ,也让南北方的车主们出行时无需担心电池安全问题 ,进一步强化了风行雷霆“南北通用、区域普及”的纯电硬实力  。安全从里到外,风行雷霆铠甲电池坚不可摧电池技术发展存在一个课题,即高能效和高安全无法兼得 。风行雷霆突破了技术壁垒,在两者间实现完美平衡。此次风行雷霆得以顺利通过三大安全试验,离不开“四维超高防护盾技术”的支撑。这项技术对铠甲电池的电芯层 、模组层 、整包层 、整车底盘进行全面保护 ,使得电池具备耐高温、耐挤压 、防水等特质 。风行雷霆铠甲电池构建了金钟罩般的安全防护体系,更好地保障了用户的出行安全。而用户关心的续航问题 ,风行雷霆提供了同级超长续航的里程保障  。其中“铠甲电池”采用了中镍正极材料 ,整包最高容量可达85.9kWh ,能量密度大于175Wh/kg ,CLTC续航630km 。在高能效和高安全双重能力守护下 ,用户通勤出行更加自如、安心。写在最后 :中国车市不乏投机取巧者,但踏实做事的人总能最后胜出 。从东风风行身上 ,我们能够感知到它对于电池安全技术精益求精的精神 。早在此前 ,风行雷霆铠甲电池已经进行了振动 、碰撞和压力等各种复杂挑战,并成功斩获了多项安全荣誉认证 。如同电池安全技术的“金牌守门员”,风行雷霆持续捍卫电池安全发展的底线,不断刷新人们对新能源汽车安全性的认知,从而推动 东风风行“光合未来”新能源战略可持续发展与突破,为消费者打造更多安全、有品质保障的汽车产品体验 ,驱动企业在新能源赛道加速发力 !

(责任编辑:知识)

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